现在地方上由于运输车辆的GPS数据都分散在地方上已有的各种企业平台上面,不利于大数据的分析和智能应用,而开发智能的基于大数据的Gps监控平台,往往需要和各种第三方的部标GPS监控平台对接,获取到第三方的企业平台转发的数据,然后进行大数据的分析和应用,经过分析.统计和梳理后的数据,在web页面上进行各种复杂的地图.报表统计等功能的展现. 由于各地的企业平台基本都是符合交通部部标标准的,都具备809协议的转发功能,要和这些企业平台对接,不需要再一个一个的敲定接口标准了,只需要开发出809协议的网关应

Apache MINA 是 Apache 组织的一个开源项目,为开发高性能和高可用性的网络应用程序提供了非常便利的框架. 也是Java开发者的一个福利(.NET目前还没有类似封装的这么好的基础socket通信框架),不用像.NET开发者,吭哧吭哧的写上半天,一看还在搞socket库呢,还没进入应用层面. 这个框架的优点: – 异步 – 无阻塞 – 事件驱动 – 支持TCP, UDP, APR, 串口… – 通过 过滤器(Filters)实现扩展性 – 同时提供协议框架 Netty也是一个高性能的

Apache MINA 是 Apache 组织的一个开源项目,为开发高性能和高可用性的网络应用程序提供了非常便利的框架. 也是Java开发者的一个福利(.NET目前还没有类似封装的这么好的基础socket通信框架),不用像.NET开发者,吭哧吭哧的写上半天,一看还在搞socket库呢,还没进入应用层面. 这个框架的优点: – 异步 – 无阻塞 – 事件驱动 – 支持TCP, UDP, APR, 串口… – 通过 过滤器(Filters)实现扩展性 – 同时提供协议框架 开发部标809协议从文档中

2019年交通部GPS平台检测标准发生了重大变化, 原来的796平台功能标准, 变更为GB/T35658标准, 这个标准其实2017年就公布了, 实际上还是796标准, 但是检测项目,以前是可选的, 现在统统变成了必选,检测标准比以前拔高了很多.但是由于是2017年的标准, 很遗憾没有与时俱进.但是要按照这个标准开发,即使有以前通过的gps平台, 由于增加了几十个功能点, 比较琐碎,改造开发的工作量是很大的. 同时由于部标协议在2019年推出了新标准, 所以协议上的变动,需要重新解读, 并按照2

在2011年交通部的796标准推出后,随着各地交管部门的硬性要求,大多数的GPS监控系统或者车辆管理系统或者物流管理系统,无论是旧的,还是新开发的,都必须要以796标准为基础蓝本,首先要满足796的要求,然后在此基础上增加行业应用的个性化要求,如物流运输车辆非常关心的油耗管理,冷链运输非常关心温度控制等等. 所以开发GPS平台的时候,必须要首先阅读交通部的jt/t 796 , jt/t808和jt/t809的文档,以此作为自己的功能设计的需求来源,行业需求或用户需求是排在后面的.很多开发团队做出

很多技术开发人员喜欢追逐最新的技术,如Node.js, go等语言,这些语言只是解决了某一个方面,如只是擅长异步高并发等等,却在企业管理后台开发方面提供的支持非常不够,造成项目团队技术选项失败,开发后期进退两难,内部怨天尤人,情绪低落,项目失败不可避免. 而java语言是开发部标平台技术的非常理想的开发语言,因为他非常全面,各个方面的底层框架都有具备,高性能的socket通信框架比如netty.mina, 可以帮助你构建高并发大规模的Gps服务器,接入十几万的海量终端,之所以说全面,是因为我们不

部标1078视频监控平台,是一个庞杂的工程,涵盖了多层协议,部标jt808,jt809,jt1078,苏标Adas协议等,多个平台功能标准,部标796标准,部标1077标准和苏标主动安全标准,视频方面的协议有RTSP, RTMP, RTP, 音视频编码有H.264, AAC,  726,711等,消化这些协议和功能标准就已经是需要一个较长的周期了,而构建一个视频平台的架构,也是比较复杂的,后端不仅有网关,还要有流媒体服务器,转发服务器,播放器,RTSP或RTMP服务器等多个服务器模块,需要的技术

dubbo源码分析1-reference bean创建 dubbo源码分析2-reference bean发起服务方法调用 dubbo源码分析3-service bean的创建与发布 dubbo源码分析4-基于netty的dubbo协议的server dubbo源码分析5-dubbo的扩展点机制 dubbo提供了telnet的方式,直接用命令查看服务信息等.怎么实现的呢. 1. 编解码器 com.alibaba.dubbo.remoting.transport.netty.NettyCodecA

异步Task简单介绍 本标题有点 哗众取宠,各位都别介意(不排除个人技术能力问题) —— 接下来:我将会用一个小Demo 把 本文思想阐述清楚. .Net 4.0 就有了 Task 函数 —— 异步编程模型 .Net 4.6 给 Task 增加了好几个 特别实用的方法,而且引入了 await async 语法糖 当然,这是非常不错的技术,奈何我有自己的线程队列封装,也就没有着急使用这个东西. 终究入局 Task异步函数 近来,有项目需要使用到 DotNetty 这个异步Socket框架. 这个框

部标JT/T808协议.JT/T809协议.JT/T796标准.JT/T794标准的区别,他们是基于不同的通信场景,不同的通信对象,不同的设计目的和目标而制定出来的.首先要知道这些标准的全称是什么意思, Jt808标准的全称是<道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式>, jt809标准的全称是<道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换>, 796标准的全称是<道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求>, 794标准的全称是<道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

Net4.6 Task 异步函数 比 同步函数 慢5倍 踩坑经历 https://www.cnblogs.com/shuxiaolong/p/DotNet_Task_BUG.html 异步Task简单介绍 本标题有点 哗众取宠,各位都别介意(不排除个人技术能力问题) -- 接下来:我将会用一个小Demo 把 本文思想阐述清楚. .Net 4.0 就有了 Task 函数 -- 异步编程模型 .Net 4.6 给 Task 增加了好几个 特别实用的方法,而且引入了 await async 语法糖 当

GB35658较796新增检测项部标平台总共有113项,总结归类如下:1    报表导出    支持excel格式的报表导出    对查询.统计报表提供excel格式的报表导出    必选:    2    报警    紧急报警    通过终端触发的紧急报警上报到平台,报警方式通过声.光.图片和文字等方式提示:报警显示包括车辆动态信息和静态信息等:被检测平台具备正确保存报警信息.    必选:    3    报警    违规行驶报警    通过终端触发的违规行驶报警上报到平台,被检测平台正常显

文章版权由作者李晓晖和博客园共有,若转载请于明显处标明出处:http://www.cnblogs.com/naaoveGIS/ 1.背景 最近在不同项目中对接了多个车载GPS厂商服务终端,绝大多数厂商可以提供809协议的数据对接,还有部分可以提供自定义协议等方式的对接.多个项目中,我公司处于略强势地位,所以根据现场实际的项目进度和部署环境以及对方支持的对接方式,提出了不同的对接方案.这里做个总结. 2.809协议对接 2.1协议背景 2011年5月10日中国交通通信信息中心下发了<印发道路运输车

虽然我们在内部rpc通信中使用的是基于认证和报文头加密的方式实现安全性,但是有些时候仍然需要使用SSL加密,可能是因为对接的三方系统需要,也可能是由于open的考虑.中午特地测了下netty下集成ssl的功能,关于ssl的握手过程以及java安全框架中的相关组件说明,请参考如下链接: http://www.cnblogs.com/zhjh256/p/6262620.html http://www.cnblogs.com/zhjh256/p/6104537.html 网上搜了下,并没有看到完整的n

1. 背景 1.1. 惊人的性能数据 最近一个圈内朋友通过私信告诉我,通过使用 Netty4 + Thrift 压缩二进制编解码技术,他们实现了 10 W TPS(1 K 的复杂 POJO 对象)的跨节点远程服务调用.相比于传统基于 Java 序列化 +BIO(同步阻塞 IO)的通信框架,性能提升了8倍多. 事实上,我对这个数据并不感到惊讶,根据我5年多的 NIO 编程经验,通过选择合适的 NIO 框架,加上高性能的压缩二进制编解码技术,精心的设计 Reactor 线程模型,达到上述性能指标是完

使用Java语言开发一个高质量和高性能的jt808 协议的GPS通信服务器,并不是一件简单容易的事情,开发出来一段程序和能够承受数十万台车载接入是两码事,除去开发部标808协议的固有复杂性和几个月长周期的协议Bug调试,作为大批量794车载终端接入的服务端,需要能够处理网络的闪断.客户端的重连.安全认证和消息的编解码.半包处理等.如果没有足够的网络编程经验积累和深入了解部标808协议文档,自研的GPS服务器往往需要半年甚至数年的时间才能最终稳定下来,这种成本即便对一个大公司而言也是个严重的挑战.

转载自http://www.infoq.com/cn/articles/netty-high-performance 1. 背景 1.1. 惊人的性能数据 最近一个圈内朋友通过私信告诉我,通过使用Netty4 + Thrift压缩二进制编解码技术,他们实现了10W TPS(1K的复杂POJO对象)的跨节点远程服务调用.相比于传统基于Java序列化+BIO(同步阻塞IO)的通信框架,性能提升了8倍多. 事实上,我对这个数据并不感到惊讶,根据我5年多的NIO编程经验,通过选择合适的NIO框架,加上高

Netty权威指南(异步非阻塞通信领域的经典之作,国内首本深入剖析Netty的著作,全面系统讲解原理.实战和源码,带你完美进阶Netty工程师.) 李林锋 著   ISBN 978-7-121-23343-2 2014年6月出版 定价:79.00元 524页 16开 编辑推荐 - 资深一线专家诚意之作,总结多年实践经验,带你全面掌握Java高并发异步通信的首选框架——Netty. - Facebook.阿里巴巴.1号店.并发编程网.JBoss等多位资深技术专家联名力荐. <Netty权威指南>

1. 背景 1.1. 原生NIO类库的复杂性 在开始本文之前,我先讲一件自己亲身经历的事:大约在2011年的时候,周边的两个业务团队同时进行新版本开发,他们都需要基于NIO非阻塞特性构建高性能.异步和高可靠性的底层通信框架. 当时两个项目组的设计师都咨询了我的意见,在了解了两个项目团队的NIO编程经验和现状之后,我建议他们都使用Netty构建业务通信框架.令人遗憾的是其中1个项目组并没有按照我的建议做,而是选择直接基于JDK的NIO类库构建自己的通信框架.在他们看来,构建业务层的NIO通信框架并

在前面的博文中,介绍一些消息分割的方案,以及MINA.Netty.Twisted针对这些方案提供的相关API.例如MINA的TextLineCodecFactory.PrefixedStringCodecFactory,Netty的LineBasedFrameDecoder.LengthFieldBasedFrameDecoder,Twisted的LineOnlyReceiver.Int32StringReceiver. 除了这些方案,还有很多其他方案,当然也可以自己定义.在这里,我们定制一个自